El 8 de gener de 2026, amb l'aprovació del Consell d'Estat, China Petrochemical Corporation (Sinopec) i China Aviation Oil Group Corporation van implementar una reestructuració.
Els experts de la indústria analitzen que la "forta aliança" entre Sinopec i China Aviation Oil ajudarà a millorar la resiliència de la cadena de subministrament de combustible d'aviació i garantir la seguretat energètica de la indústria de l'aviació.
Segons les previsions de Standard & Poor's, el consum de combustible d'aviació de la Xina augmentarà de 39,28 milions de tones el 2024 a 75 milions de tones el 2040. Després de la reestructuració, les dues companyies poden aprofitar els seus avantatges en operacions integrades de refinació i productes químics, i sistemes de garantia de subministrament de combustible d'aviació, reduint els enllaços intermedis de subministrament d'energia i la seguretat del meu país.
La "forta aliança" entre Sinopec i China Aviation Oil contribueix a millorar la competitivitat internacional de la indústria del combustible d'aviació del meu país.
Actualment, els principals proveïdors internacionals de serveis de combustible d'aviació són principalment empreses petroquímiques integrades, com ara Shell, BP, ExxonMobil i Total, que tenen capacitats de garantia d'infraestructures i productes petroliers a gran escala, bona reputació i una xarxa-ben establerta, cosa que els proporciona un avantatge comparatiu important. Al meu país, la producció, les vendes i l'aprovisionament de combustible d'aviació són gestionats per diferents empreses, i la competitivitat global s'ha de millorar en comparació amb els grans proveïdors internacionals de serveis de combustible d'aviació. Després de la reestructuració, les dues empreses es complementaran els punts forts de l'altra, ajudant la indústria del combustible d'aviació a ser més forta, millor i més gran, i millorant la seva competitivitat.
La "forta aliança" entre Sinopec i China Aviation Oil també contribueix a promoure el desenvolupament d'alta-qualitat de la indústria del combustible d'aviació sostenible.
Les emissions de carboni de l'aviació són l'àrea més difícil per a la reducció d'emissions en el sector del transport, i el combustible d'aviació sostenible (SAF) és una via reconeguda de reducció d'emissions. Sinopec és una de les primeres empreses del meu país a tenir capacitats de producció de SAF, omplint el buit en l'aplicació de SAF produïts a nivell nacional en avions domèstics. China Aviation Oil té un paper important en la promoció, aplicació i construcció d'ecosistemes de SAF. Després de la reestructuració, les dues empreses integraran profundament els seus avantatges en recerca i desenvolupament tecnològic, capacitats d'industrialització, emmagatzematge, transport, avituallament i comerç internacional en àrees com SAF, promovent la investigació, l'ús i la iteració contínua de SAF, impulsant el desenvolupament d'alta-qualitat de la cadena industrial i contribuint a la reducció d'emissions a la indústria de l'aviació.
(Contingut citat del People's Daily)
